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汽车音响的国际发展趋势是从机械式转向电子式，就是说不再用机芯，而用存储卡，不再用机械控制而用电脑控制。这对国内企业来说，其实是件好事。”风神公司的严先生对此很乐观。“在音响的电脑软件方面，中国的人才很多，有些还是从电子或电器行业转过来的，这是我们的一大优势；另外，通过电脑的软件控制，现代的
汽车音响就可以实现很多功能，而不必重新开发，这对国内企业也有好处，因为在电脑软件的开发水平上，我们并不是很弱。”“即使是售后市场，如果没有关键技术，也不具备足够的竞争力。消费者的眼光很亮。”一位专业人士说。新一轮市场角逐的“导火索”除了关键技术，
汽车音响更多被人们提及的还有品牌。“我知道健伍、松下、先锋，还有……索尼。”小顾是被称为“发烧友”那类的汽车音响爱好者。不过，问到国内的音响品牌，他能报上来的，大部分还是日本品牌。最近两年，在大大小小的车展上，人们经常可以看到被称为“杂牌军”的国内
汽车音响厂家。在小小的展台空间里，音乐常常放得震天响，各种新奇的音响小玩艺儿也吸引着观众的眼球。但说起国内生产的汽车音响品牌，业内人士又能叫出几个来呢？资料显示，在我国
汽车音响零售市场这片刚刚开发的“处女地”中，外资品牌已占据了大半江山。